An der Sennebahn beginnt in einigen Wochen der letzte Teil der Ausbauarbeiten. Bis zum Jahresende sollen alle Bahnübergänge zwischen Paderborn und Bielefeld saniert sein – berichtet eine Zeitung. Wenn alles läuft wie geplant, fahren die Züge ab 2014 mit Tempo 100, damit sind sie etwa eine Viertelstunde schneller als bisher. Die Sanierung der 40 Kilometer langen Strecke hat vor rund zwei Jahren begonnen.